GTER-GROUPEMENT POUR DES TRANSPORTS EXPRESS REGIONAUX
AttivaForma giuridica
Associazione (Asso)
IDI / IVA
CHE-104.505.854 MWST
Numero del registro di commercio
CH-660-0720998-0
Sede
Genève
Scopo
promotion d'un moyen de transport collectif régional et transfrontalier sur voies ferroviaires à écartement normal et ceci en complémentarité avec les transports publics traditionnels et les transports privés; promotion du projet de liaison ferroviaire entre les rives droite et gauche du Rhône à Genève afin de compléter le réseau ferroviaire genevois de base selon les normes de l'Union Internationale des Chemins de fer (UIC) et de permettre la jonction des réseaux ferroviaires français et suisses; développement d'un réseau ferroviaire desservant les zones à forte densité de population, en particulier par la réalisation d'une ligne Meyrin-Annemasse.
Management
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Frequently Asked Questions
What is the legal status of GTER-GROUPEMENT POUR DES TRANSPORTS EXPRESS REGIONAUX?
GTER-GROUPEMENT POUR DES TRANSPORTS EXPRESS REGIONAUX is Attiva in the Swiss Commercial Register.
What is the UID (VAT) number of GTER-GROUPEMENT POUR DES TRANSPORTS EXPRESS REGIONAUX?
The UID (VAT) number of GTER-GROUPEMENT POUR DES TRANSPORTS EXPRESS REGIONAUX is CHE-104.505.854.
Where is GTER-GROUPEMENT POUR DES TRANSPORTS EXPRESS REGIONAUX located?
GTER-GROUPEMENT POUR DES TRANSPORTS EXPRESS REGIONAUX is located in Genève with its registered address at c/o Martin-Paul Broennimann, Rue du Diorama 14, 1204 Genève.
What is the legal form of GTER-GROUPEMENT POUR DES TRANSPORTS EXPRESS REGIONAUX?
GTER-GROUPEMENT POUR DES TRANSPORTS EXPRESS REGIONAUX is registered as a Associazione (Asso) in Switzerland.
What is the purpose of GTER-GROUPEMENT POUR DES TRANSPORTS EXPRESS REGIONAUX?
promotion d'un moyen de transport collectif régional et transfrontalier sur voies ferroviaires à écartement normal et ceci en complémentarité avec les transports publics traditionnels et les transports privés; promotion du projet de liaison ferroviaire entre les rives droite et gauche du Rhône à Genève afin de compléter le réseau ferroviaire genevois de base selon les normes de l'Union Internationale des Chemins de fer (UIC) et de permettre la jonction des réseaux ferroviaires français et suisses; développement d'un réseau ferroviaire desservant les zones à forte densité de population, en particulier par la réalisation d'une ligne Meyrin-Annemasse.